Norsk Jernbanemuseums historiske tog er ett av verdens eldste, mest komplette og kjørbare veterantog. I 1988 lanserte Jernbanemuseets Venner ideen om å restaurere et karéttog. Etter seks års restaurering ble lokomotivet «Caroline» fyrt opp våren 1996 – klart til museets 100-års jubileum. Lokomotivets utseende og togets tekniske utstyr i dag er fra perioden 1900-10.

Siden 1996 har toget vært i drift med årlige turer til Elverum, samt noen avstikkere til Eidsvoll/Lillestrøm i 2004, Kongsvinger i 2004, Flisa i 2010 og kjørt Lillestrøm-Kongsvinger i 2012. Toget har også gjort gjestevisitt ved Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.

Karéttoget kjører som regel tre turer hvert år. Turene går fra Hamar til Elverum og tilbake.

NB! For tiden er toget ikke i drift da vi må få nytt sikkerhetssertifikat og lisens for å kjøre. Vi håper å kunne i september.

Følg med på Facebooksiden vår eller nyhetsiden her på nettsiden for når vi kjører neste tur med Karéttoget.

Welcome to a ride with our unique vintage train, «Karéttoget«, pulled by engine no. 17 «Caroline». A trip with the train is a journey back in time. Sit back and enjoy the travelling comfort of the 1880’s. It will give you a feel of what it was like to travel through the stunning farm landscape 140 years ago.

Our engine was built by R. Stephenson & Co. of Newcastle in 1861, while the carriages are built by Skabo of Norway and Atlas in Sweden between 1878 and 1889. They represent the earliest stage of development on Norwegian railways, when technology was imported from Britain to open up this vast, mountainous and sparsely populated country.

The train was restored in the period of 1989 to 1996. The locomotive is permitted to run at 50 km/h.

The 274-seat train (with all six carriages) has a two-class layout, and operates three trips annually.

We offer three services a year on specific dates in March, June and August. The journey runs from Hamar Station to Elverum with stops at stations along the way. In Elverum, there is a 1-3 hour break depending on what arrangements have been made.

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Die Lokomotive dieses Zuges – «Karéttoget» ist die älteste in Norwegen vorhandene Lokomotive: Nr. 17, «Caroline» die bei R. Stephenson in Newcastle im Jahre 1861 gebaut wurde.

Etwas jünger sind die restaurierten Wagen. Drei Stück sind teakholzverkleidete zweiachsige Abteilwagen, die in den Jahren 1878 und 1882 gebaut wurden. Der vierte ist ein stahlblechverkleideter Drehgestell-Abteilwagen, der 1883 gebaut wurde.
Die Lokomotive «Caroline» war der Star der Jubiläumsfeier 1954, aber ist jetzt auf ihr altes Aussehen in den 1890 – Jahren wieder zurückgebaut worden.

Das Norwegische Eisenbahnmuseum besitzt und betreibt den einzigartigen Museumszug «Karettoget». Eine Fahrt mit diesem Zug vermittelt das Gefühl, wie es war, als die Menschen vor 140 Jahren durch die reizvolle Agrarlandschaft am Mjøsasee reisten. Der Zug bietet 274 Plätze in zwei Klassen und unternimmt drei Fahrten pro Jahr.

Dieser Zug fährt dreimal im Jahr; zwei Fahrten im Sommer (Juni und August) und eins im Winter (Mars). Der Zug fährt von Hamar Bahnhof nach Elverum mit Zwischenstop auf einigen Bahnhöfen unterwegs. In Elverum gibt es einen Aufenthalt von 1 bis 3 Stunden Dauer, abhängig von den Veranstaltungen, die dort angeboten werden.

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Vil du vite mer om lokomotiv nr 17 – Caroline og hennes vogner, klikk her

Fra/on/aus :

Karettoget – Grundsetbanen 9. mars 2013

Karettoget 2015 (Ørjan Bekkevold)

Karettoget 2016 (Ronny Andre Husøy)

Karettoget i Løten 2016 (Ørjan Bekkevold)

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