Jernbanehistorisk dag
Tid: Lørdag 18. oktober kl 10.00-15.00.
Sted: Café Grande (tidl. Jernbanerestauranten), Hamar stasjon
Velkommen til en hyggelig dag på Hamar med mulighet til å fylle på kunnskapen om norsk jernbanehistorie.
Det er gratis å høre på foredragene – ingen påmelding kreves.
Dersom man ønsker lunsj (lapskaus), må dette bestilles på forhånd hos Café Grande. Pris kr 199,-.
Klikk på denne lenken for å bestille.
Program
09:45 Kaffe og bite’ti
10:00 Velkommen ved Marie Beate Rise, direktør Norsk jernbanemuseum.
10:20 Den siste istiden på jernbanen i Norge ved Per Norseng.
Hvilken betydning jernbanen fikk her hjemme både for handelen med naturis og for kjøletransport av ferske mat- og drikkevarer til innenlandske og utenlandske markeder fra 1850-årene til utbruddet av 2. verdenskrig..
11:00 25 år etter Åsta ved Ove Skovdahl.
Hvilken betydning har storulykker hatt for sikkerhetsnivået på norsk jernbane, med spesielt fokus på Åstaulykken og hva vi kan lære av den. Skovdahl var leder av Jernbaneverkets uhellskommisjon og ansvarlig for oppfølgingen av de sikkerhetstilrådingene som Jernbaneverket fikk i etterkant av granskningen. Han gir i foredraget sine egne tilbakeblikk og refleksjoner på ulykken og granskningen.
12:00 Lunsj (klikk på ordet «lunsj» for å bestille)
13:00 NSBs lokomotivtype El 17 ved Erland Rasten.
El 17s historie fra begynnelse til slutt. Basert på egne opplevelser.
14:00 NSBs beredskapslokomotiver 1955-1970 ved Ove Tovås.
Om forholdet mellom militæret og NSB og behovet for militære transporter. Behovet for beredskapslokomotiver kom etter andre verdenskrig og var et ønske fra militære myndigheter. Etter en utredning i 1955 begynte arbeidet med utvelgelse og hensetting av lokomotiver. Hittil ukjent arkivmateriale kaster lys over et litt konfliktfylt forhold og hvordan manglende ressurser førte til avviklingen i 1970.
15.00 Avslutning





